做进出口贸易，很多新手拿到报价单时，经常被一堆英文缩写搞得头晕——THC、DOC、ORC……这些费用到底是什么？能不能不交？今天华平货代帮你一次理清。

THC（码头操作费）

THC全称Terminal Handling Charge，中文叫“码头操作费”或“码头装卸作业费”。简单来说，就是集装箱在码头装卸、堆存、理货、进出闸口等操作产生的费用，涵盖吊机使用、拖车搬运、过磅及短期免费堆存等环节。
 
THC分为起运港THC和目的港THC，费率通常按集装箱箱型、尺寸、货种计收，不同港口、船公司的标准有所差异。整箱运输中，国内起运港THC约500-1500元/柜，欧美港口则通常在150-200美元/柜。

ORC（原产地收货费）

ORC全称Origin Received Charges，中文叫“起运港附加费”或“起运港收货费”。它实际上是THC的一种衍生费用，主覆盖货物在起运港的接收、处理、仓储等相关成本。
 
ORC与THC具有互斥性——同一笔货运只收其一，一般不会叠加。ORC主要出现在中国出口场景，特别是出口欧美远洋航线。

DOC（文件费）

DOC全称Documentation Fee，即文件费。这是船公司或货代用于制作、审核、签发及流转海运相关文件（如提单签发、舱单录入、报关文件处理等）而收取的文件处理服务费，一般与货物体积重量无关，单纯按票计收。
 
整柜运输中，DOC费用通常在300-500元/票；拼箱约150-300元/票。若后续改单，会产生额外改单费，建议出单前核对好所有信息。

谁付这些费用？——关键看贸易条款

在国际贸易中，THC、ORC及DOC等本地费用的承担方由贸易术语决定。FOB条款下，起运港相关费用由卖方承担；CIF/CFR条款下，卖方需承担起运港费用并额外支付海运费；DDP等“门到门”条款下，所有起运港及目的港费用均由卖方承担。

避坑提醒：这几点值得留意

1、签订贸易合同前要明确贸易条款，避免后续因THC、DTHC等附加费用产生纠纷。
2、海运订舱，务必确认所有费用明细，不能只看海运费，确认报价使用的是ORC还是THC，防止两者被重复收费。
3、若遇提单信息变更，请留意改单会产生额外的改单费，与DOC费用是两回事。
4、关注船公司费率调整公告，近年来全球港口劳动力成本、环保法规、地区冲突等因素已导致多地THC费率上调，建议提早确认最新价格。
 
海运附加费并不可怕，理解其逻辑并主动核对明细，就能把钱花得明明白白。华平货代致力于提供透明、专业的国际物流服务，欢迎随时咨询了解更多海运干货。